TrolleyTCL a écrit:Quand aux palettes manuelles, si vous voulez perdre du temps aux arrêts et passer pour un réseau du tiers-monde c'est effectivement un bon système, sauf à obliger le CR à courir à chaque fois.
Je connais des reseaux ultra efficaces avec palettes manuelles. De plus les arrêts ne sont pas plus lents. Le point négatif est de faire descendre le conducteur mais je ne le vois pas comme un gros handicap.
Quand a la notion de “tiers monde”, pour être allé récemment en vacances au Japon, certains réseaux justifieraient ce qualificatif... mais l'efficacité est redoutable et la frequentation très élevée.