TC Brest

Ou alors ces services exeptionnels dans la zone urbaine font partie du contrat de bibus?
Ce n'est peut etre pas BMO qui paye pour ce service, mais l'armateur du bateau, via son agent d'escale...
Et quelle autre compagnie a autant de moyens à déployer pendant quelques heures de facons tres occasionnelle (meme si c est quelques fois par an)?

freeman a écrit:Ou alors ces services exeptionnels dans la zone urbaine font partie du contrat de bibus?
Ce n'est peut etre pas BMO qui paye pour ce service, mais l'armateur du bateau, via son agent d'escale...
Et quelle autre compagnie a autant de moyens à déployer pendant quelques heures de facons tres occasionnelle (meme si c est quelques fois par an)?

C'est effectivement un façon comme une autre de voir les choses...

En fait quid du service "Paquebus".....

patrig29 a écrit:En attendant kéolis aurait tort de se passer de ce genre d'extra....



Pourquoi ce commentaire?
kéolis assure ce service sans perception sur demande de BMO. Bien sûr, il est rémunéré par BMO, mais je pense, que dans ce genre de service, il y a eu appel d'offres, et que Bibus a été le moins- disant. Comme cité précédemment, le trajet entre le port et la ville étant très court, je pense que les candidats ne se sont pas bousculés pour assurer les rotations

Parceque tout simplement il serait intéressant pour l'info de savoir comment s’intègre ce service "Paquebus" dans le cadre des prestations assurées par Kéolis....

Ce n'est sans doute pas à toi que je vais apprendre que les délégataires ne font rien pour rien...c'est juste histoire de comprendre comment cela fonctionne...

Eh bien, en fait, c'est la CCI (Chambre de Commerce et d'Industrie) qui loue ce service.
Pour chaque escale de paquebot, elle commande x bus (petite ou grande capacité, en fonction de l'importance du "visiteur") avec conducteurs et définit le nombre de rotations désirées.(et éventuellement un circuit personnalisé)(peut-être verra t-on dans quelques mois, une rame de tram 'Spécial paquebot)?
C'est ce qui existe déjà avec les services loués à Ifremer (2 bus matin et soir, 2 circuits différents) et Thales (idem) où là, ce sont les entreprises (CE) qui offrent à leurs employés le transport.

oui et escale demain du paquebot Le Funchal