Nouvel arret "Donnart"

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Nouvel arret "Donnart"

Messagepar michel » 09 Fév 2005 22:50

il ya un nouvel arret au carrefour bld montaigne -matthieu donnart pour les lignes 22-24-25-27

michel
 

Messagepar PY » 09 Fév 2005 23:04

Oui, il était temps qu'ils en mettent un là car un seul arrêt dans tout le boulevard, c'était peu.

Par contre cet arrêt reste à titre d'essai et est susceptible d'être retiré si la clientèle ne l'utilise pas.
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Messagepar GX 107 » 10 Fév 2005 11:53

Etonnant qu'un nouvel arrêt sur un itinéraire déjà existant soit en essai, ça coûte pourtant rien de mettre un arrêt supplémentaire.
HistoTUB --> http://www.histotub.com
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Sno St Malo Bus --> http://snosmbus.histotub.com
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Messagepar oliv » 10 Fév 2005 12:45

La question n'est pas tellement de savoir si la clientèle va l'utiliser.... Tu as raison GX107, à part le coût du poteau en lui-même il n'y a pas vraiment de frais....

Par contre, il est en essai car le boulevard montaigne est un axe ultra ultra fréquenté et le seul arrêt qui existe (Montaigne) bénéficie d'une alvéole pour que les bus puissent se retirer du flux de véhicules. Le nouvel arrêt n en bénificie pas, et ce point peut foutre une grosse merde au niveau de la circulation.... Donc si tout se passe bien il sera validé, sinon non :wink: voila voila

Bonnes vacs à ceux qui en approchent !
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Messagepar leolelionceau » 18 Aoû 2005 16:19

oliv a écrit:La question n'est pas tellement de savoir si la clientèle va l'utiliser.... Tu as raison GX107, à part le coût du poteau en lui-même il n'y a pas vraiment de frais....

Coût du poteau, de la pose, d'entretien (nettoyage), de modification des infos au moins 2 fois l'an ... sans compter la diminution induite de la vitesse commerciale.
Tout cela reste marginal j'en conviens, mais à multiplier les exemples ...
Donc la question est aussi de savoir si cet arrêt va, si ce n'est attirer de nouveaux clients, tout du moins permettre un meilleur accès au réseau...
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Messagepar michel » 26 Sep 2005 23:24

concernant le nouvel arret qui s appel Donnart la clientele comemncent a l utiliser tant en montée quand descente
michel
 




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