Bonjour,
Vous etes sur pour le 16% de couverture des recettes?
Ca me semble extrêmement faible, en general c'est entre 30 et 50% en France.
Le téléphérique de Brest aura surtout un impact en terme d'image de la ville, de carte postale touristique et de carte de visite pour le constructeur. Et c'est déjà beaucoup.
Le cout au kilomètre du téléphérique est a relativiser:
- il vole en ligne droite donc distance plus courte que par la route;
- plus la ligne sera longue, moins il coutera cher au kilomètre. La majorité de l'investissement doit concerner le pylône, la machinerie et les stations.