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MessagePosté: 17 Sep 2009 10:32
par Capacity
Je mets toujours le H car je vois toujours la plaquette métallique sur les TGV !

OK pour les économies, mais comme les élus disent, et je le pense aussi, le tramway s'identifie à la ville : Nous avons choisi ce design parce qu'il correspond à NOS valeurs et nos caractéristiques (vent, vagues)... . Si j'avais été dijonnais, j'aurai été encore plus embetté... .
C'est surtout que je me dis qu'un tram qui représente le vent et les vagues va se trouver à Dijon... .

Je m'attendais à ce que Brest est SON tramway, mais bon ma fibre quelque peu "extrèmement chauvine" n'arrange pas le jugement!

MessagePosté: 17 Sep 2009 12:40
par leolelionceau
Capacity a écrit:OK pour les économies, mais comme les élus disent, et je le pense aussi, le tramway s'identifie à la ville : Nous avons choisi ce design parce qu'il correspond à NOS valeurs et nos caractéristiques (vent, vagues)... . Si j'avais été dijonnais, j'aurai été encore plus embetté... .
C'est surtout que je me dis qu'un tram qui représente le vent et les vagues va se trouver à Dijon... .

Moi ce que je crois, c'est qu'on met un fric fou dans nos tramways, qui certes sont beaux et fonctionnent assez bien (heureusement, quand on y passe pas loin de 350 M€ ...), et qu'au final on tape 2-3 lignes max dans la ville ... quand on voit les villes allemandes ou suisses, en dehors du fait qu'ils ont su conserver leurs anciennes lignes, faire des lignes de tram à 100 M€ max, je pense qu'il y a un certain nb de dépenses inconsidérées ds notre pays. Et le design fait partie des éléments qui font grossir la facture, de même qu'une comm somptuaire, que des aménagements de façade à façade hors de prix ... entre les bureaux d'études et les TP, ça doit se gaver gaiement.

MessagePosté: 18 Sep 2009 07:48
par oliv
Humm..... C'est pas les TP qui se gavent en tous cas...

MessagePosté: 18 Sep 2009 09:12
par leolelionceau
Tu peux m'expliquer ?

MessagePosté: 18 Sep 2009 20:39
par Matt
leolelionceau a écrit:que des aménagements de façade à façade hors de prix ...


Pas faux, mais à Brest c'était nécessaire je pense. La ville n'est pas spécialement jolie, donc ça donnera un coup de neuf bienvenu

MessagePosté: 23 Sep 2009 18:38
par Romain de brest
Qui dit que Brest n'est pas jolie ???
Certes elle est grisonnante mais après tout elle porte les traces d'un des pires évènements de l'histoire ! Elle a déjà subit, on ne va non plus lui en vouloir !

Pour tout marin Brest reste une ville qui fait chaud au coeur quand on la voit ! :roll:

MessagePosté: 25 Sep 2009 18:22
par Matt
Ca n'empêche que certaines rues ne sont pas forcément dans un bel état.

La voirie n'est pas au top

MessagePosté: 23 Mai 2011 17:11
par leolelionceau
La 1ère rame est construite !
Elle devrait arriver début septembre, cf maville.com

MessagePosté: 25 Mai 2011 09:53
par leolelionceau
Le maire conduit la première rame sur le site d'essai Alstom.

Une vidéo trouvée sur le web :

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