TC Brest

gwenoid29 a écrit:C'est pas celui qui est déjà passé à Nantes et après à Rennes?

Salut,

Non car c'est un 12m gris en livrée TAN, il est toujours sur Rennes avec un autre New Citaro 15m que nous venons de recevoir en démo pour la 2eme fois.

New Citaro 15m que Kéolis STUR vient présenter à Véolia TIV :


New Citaro 12m chez Kéolis STUR en démo pour les chauffeurs


@+

Capacity a écrit:- Il y a un écran de control pour le conducteur (de la marque Blaupunkt) mais je ne sais pas à quoi il sert

Il est situé ou cet écran de controle?

Sur le tableau de bord central

pour info il y a en essai conso un citaroG euro IV qui circule sur le reseau bibus
il sera present pendant quize jours

Info déjà donnée plus haut

Biensûr le Citaro G II peut être en 4 portes, comme tous les Citaro G
Sinon pas mal les photos et le 15m en essai à Rennes

coco29 a écrit:pour info il y a en essai conso un citaroG euro IV qui circule sur le reseau bibus
il sera present pendant quize jours

C'est le sujet ainsi que le titre de ce topic!!!!

Sympa tes photos Capacity.

Pour la girouette c'est joli, mais j'imagine qu'ils vont unifier ça avec les girouettes des GX327 où seul le numéro est en couleur (et où il n'y a pas de cadre coloré)

le citaro G trop beau, trop classe, trop fort ! esperons que le bon choix sera fait et de voir une flotte importante dans les rues de Brest.

c'est pas gagné!

Man reste sur les rangs

Matt a écrit:Pour la girouette c'est joli, mais j'imagine qu'ils vont unifier ça avec les girouettes des GX327 où seul le numéro est en couleur (et où il n'y a pas de cadre coloré)

C'est bien gentil tout ça, mais il ne s'agit que d'un essai, ni plus ni moins.

maclama a écrit:esperons que le bon choix sera fait et de voir une flotte importante dans les rues de Brest

En quoi est-ce que tu sais déjà que ce serait le "bon choix" ?

francois a écrit:c'est pas gagné! Man reste sur les rangs

Là tout de suite, tous les constructeurs d'autobus articulés du monde sont potentiellement sur les rangs. Pourquoi ? Et bien c'est pourtant simple : le marché n'a pas encore été lancé.

Pour info Vanessa :
Brest métropole prévoit d'acquérir des véhicules articulés en 2008. Le code des marchés publics (auquel la collectivité doit se soumettre) impose une mise en concurrence des constructeurs d'autobus. Pour celà, Bmo (pour la partie administrative) et bibus (pour les clauses techniques) rédigent un cahier des charges. En gros, le contructeur qui répond le mieux aux conditions techinques, de délai et tarifaires l'emporte.
Et si ce Citaro G est en essai, c'est que bibus a semble-t-il décidé de demander à chaque construteur qui se positionnera de "prêter" un véhicule pour 15 jours d'essais en ligne. Et là, c'est Mercedes qui s'y colle. Demain peut-être, Irisbus, Van Hool, Man, Solaris, Scania, Volvo, que sais-je ?

francois a écrit:Man reste sur les rangs

Exact,il y en a quelques uns qui doivent arriver au mois d'Octobre,du moins ce qui concerne les standards.
Après comme disait Léo un peu plus haut,ce sont juste des véhicules de démonstration,et celà ne veut forcément pas dire qu'ils rouleront sur nos lignes...

Les appels d'offres sont européens slt et pas mondiaux.
Il y a donc en lice 5 concurrents sérieux:
Evobus, Irisbus, Van Hool, Man, Volvo

mais je pense que ça se jouera entre le Citaro et Lion's City si Brest est content de ses 10 standards.
même le Citelis 18 n'a guère de chances.