Etat du parc

Le parc Bibus, de ses affrétés, les réformes, les arrivées...

Re: Etat du parc

Messagepar patrick 29 » 16 Déc 2014 20:21

il est plus que temps d’arrêter les O405 G
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CBM lmb 11 CAT ligne 23 livrée bibus

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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 18 Déc 2014 01:39

Je pense que BMO auraient du déclasser tous les anciens bus (O405N, GN, GX217 etc...) et garder les Citaro (série 301) pour les rénover, et même s'ils dépassaient le million de kilomètre, ils seraient repartis pour une dizaine d'année. :roll:

En revanche, je trouve étonnant qu'ils aient fait rénover les Heuliez (à l'exception du 123 et du 124) alors que c'est ceux qui ont le plus de problèmes, notamment au niveau de la conduite avec la position "dominante" du poste, et résultat, le rétroviseur gauche est trop bas.

En bonus, les portes qui se rouvrent aussitôt la fermeture. Pourquoi cela :?:

Et enfin, le départ et le freinage brusque, surtout que certains conducteurs n'attendent même pas que les personnes âgées soient assises pour repartir. :evil:

Ce n'est que mon avis.

Bonne soirée.
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Re: Etat du parc

Messagepar jeanMA » 18 Déc 2014 10:25

Les Mercedes O405GN ont eu peut être un "surcis" car ils sont articulés en attendant que BMO fasse un nouvel appel d'offre . Cela expliquerai pourquoi ils ont été gardés .
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Re: Etat du parc

Messagepar brestois029200 » 19 Déc 2014 20:45

Vraiment dommage pour cette série qui était ma préférée. Finir de cette façon... Deux en un an, sur des lignes affrétées non? Ca ne serait pas la cause? Et il faut dire que c'est une ligne difficile pour les anciens bus, de par sa longueur.
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 22 Déc 2014 14:58

allain99 a écrit:Woah! Aprés le 484 c'est le 485, un tour à tour? :| le futur incendie sera le 486?


Bonjour,

Ce commentaire est sans intérêt et totalement déplacé ! C'est du pur hasard !

Dans ce cas, si tu résonnes comme ça, le 226 ayant brûlé en 1987, après c'est le 227 ? Puis le 228 ? etc...

Réfléchis avant de poster, car imagine que BMO ou même Bibus regarde le forum et qu'ils voient ce genre de choses, ça peut avoir des conséquences !
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Re: Etat du parc

Messagepar gwenoid29 » 06 Jan 2015 12:24

Pour ceux qui ont connu la 1ère série du 461 au 482, aucun de ces bus n'a flambé ...
Mais bon ,je pense que c'est un pur hasard, d'abord le 484 et le 485 ...

brestois029200 a écrit:Vraiment dommage pour cette série qui était ma préférée. Finir de cette façon... Deux en un an, sur des lignes affrétées non? Ca ne serait pas la cause? Et il faut dire que c'est une ligne difficile pour les anciens bus, de par sa longueur.


Je ne vois pas le rapport des affrétés car les bus ayant brûlé appartiennent à Kéolis Brest ...
La preuve, la CAT et ses Irisbus (et l'unique Citaro) n'ont pas connu ce genre de problème à ce jour ...
Celui qui paye le métro ou le bus ne sera jamais controlé.S'il resquille une fois parce qu'il a oublié son argent chez lui,il le sera...
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Re: Etat du parc

Messagepar gwenoid29 » 06 Jan 2015 12:27

william29 a écrit:
allain99 a écrit:Woah! Aprés le 484 c'est le 485, un tour à tour? :| le futur incendie sera le 486?


Bonjour,

Ce commentaire est sans intérêt et totalement déplacé ! C'est du pur hasard !

Dans ce cas, si tu résonnes comme ça, le 226 ayant brûlé en 1987, après c'est le 227 ? Puis le 228 ? etc...

Réfléchis avant de poster, car imagine que BMO ou même Bibus regarde le forum et qu'ils voient ce genre de choses, ça peut avoir des conséquences !


Je suis d'accord avec toi William29, il y a pas mal de monde qui lisent le forum, donc attention à ce que l'on écrit ... :wink:
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Re: Etat du parc

Messagepar gwenoid29 » 07 Jan 2015 19:04

Ce n'est pas que pour toi, c'est pour tout le monde et même pour moi également... :wink:
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 27 Jan 2015 20:58

Bonsoir,

Il était 15h35 environ, par surprise, je croise le 307 sur le parc Clémenceau ! Il est donc mis en service sur la 7 puis la 10 cette demi-journée. J'ai donc eu l'occasion d'aller à bord, et donc faire une vidéo. Celle-ci sera dispo dès que possible. Attention, ce n'est qu'un bus qui est en réserve, il ne roulera probablement pas tout le temps.

Bonne soirée.
William.
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 30 Jan 2015 15:46

Bonjour,

Le 307 est remis en service depuis mardi matin. (pour combien de temps, même si c'est une réserve ?) Voici une photo et un lien vidéo :

Image

https://www.youtube.com/watch?v=Wjq-oPiG2Cc

Selon mon hypothèse (je n'affirme rien), le 307 sera réformé à la fin de cette année au plus tard (encore une fois je ne confirme rien), en même temps que les O405GN (486, 487 et 488, tous non équipés de palette UFR), et ce suite à la livraison des bus neufs.

Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 19 Fév 2015 23:26

Bonsoir,

Pour information, le bus 505 a été mis en service le 25.10.2007 pour la 1ère fois chez LACROIX, et acquis par les cars BIHAN le 20.08.2014. Son numéro VIN : WKK62878713104707.

Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar PY » 22 Fév 2015 23:06

william29 a écrit:Bonsoir,

Pour information, le bus 505 a été mis en service le 25.10.2007 pour la 1ère fois chez LACROIX, et acquis par les cars BIHAN le 20.08.2014. Son numéro VIN : WKK62878713104707.

Bien amicalement,
William29



Merci !

Le parc a été mis à jour !
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Re: Etat du parc

Messagepar patrick 29 » 01 Mar 2015 19:19

Le 503 a t il était vendu ?
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 01 Mar 2015 20:42

Toujours en attente. D'après un conducteur (JE NE CONFIRME RIEN), BIHAN attend la réforme d'un véhicule Keolis pour pouvoir changer le pont du 102 avant d'être revendu.

Sinon j'ai également entendu parler par ce même conducteur que les cars LABAT achèterait un S415NF d'occasion cette année (SETRA ne produisant plus de bus en €6, dommage...), et je pense que suite à celà le S215SL circulant sur les scolaires qui aura sa 19ème année sera probablement réformé.

Dès que j'ai plus d'infos je te tiens au courant. :)
Bien amicalement,
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Re: Etat du parc bus et PMR

Messagepar william29 » 10 Mar 2015 22:04

Bonsoir,

On parle de bus ici, mais pas des minibus PMR AcceMo. Je n'ai pas vu le 43 depuis un moment, je ne sais pas ce qu'il est devenu. En revanche, j'ai pu voir un Fiat Ducato portant la livrée Fraikin (sans doute en location), numéroté 40.

Quelques erreurs :

- Le VANHOOL A320 de chez LE BRIS (102 YP 29) a été radié, et ce, depuis 2012 semblerait-il, comme le PR112.
- Le 102 de chez BIHAN est également radié, et remplacé par le 136 (numéro Bibus 505).
- Les Irisbus Agora L ex-Disney de la CAT ne sont plus numérotés 805 et 813, mais 625 pour le 12085 (CH-933-AR) et le 633 pour le 12084 (CH-900-AR).
- Les HeuliezBus GX327 de la CAT également ne sont pas numérotés 802, 803, 806 et 811, mais 622 pour le 11042, 623 pour le 9259, 626 pour le 9258 et 631 pour le 9257.

Bonne fin de soirée ! ;)
Bien amicalement,
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