Etat du parc

Le parc Bibus, de ses affrétés, les réformes, les arrivées...

Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 12 Jan 2018 00:52

Bonsoir,

Le 608 aurait aujourd'hui roulé sur le réseau, sur un carton de route ou le véhicule est peu utilisé (6h-9h et 13h-17h), mais ayant été absent de la journée, je n'ai pu aller voir tout cela, je jetterai donc un œil et donc essaierai de le prendre en photo puis de récupérer les coordonnées du véhicule.

À la suite de l'arrivée du 608, le VanHool appelé "ZH" stationne aux cars Labat (aperçu depuis mon TER ce matin), le 601 bascule le scolaire 512 en semaine, et le véhicule de réserve devient donc un Citaro, certainement le 606 car c'est lui qui est en "moins bon" état, du côté intérieur notamment, mais je n'ai pas de certitude.

Il semble aussi que le 710 roule, je ne l'ai pas aperçu au dépôt, toutefois avant de l'ajouter dans l'état de parc en tant que mis en service, je regarderai tout cela aussi demain aprem, pour voir s'il est affecté sur un certain service ou s'il est bien sur les lignes 11 et 14 (ou les scolaires).

Bonne soirée.
Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar patrick 29 » 12 Jan 2018 12:24

Merci William
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 12 Jan 2018 19:54

Bonsoir,

J'ai pu donc aller dans le 608, qui circulait sur le même service qu'hier, à savoir de la 12 en matinée et début d'aprem, puis deux scolaires le soir (510 et 531) ; il roule à mon plus grand étonnement sans SAE, sans écran d'info et sans caméras, ce qui peut surprendre, quand on voit que le C2 de Bihan est (quasi) tout équipé (sont uniquement absentes, les caméras). Une photo du 608 viendra dans la soirée, écrivant actuellement ce message depuis mon téléphone portable.

Le 710 aurait également roulé hier sur un scolaire, là aussi sans SAE et sans écrans, d'où je l'ai ajouté en tant que mis en service, ayant eu la nette confirmation d'une amie conductrice qui l'a conduit.
Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 19 Jan 2018 00:10

Bonsoir,

Les deux Citaro G C2 2017 sont arrivés chez Bibus, après un peu plus d'une semaine de passage chez Mercedes. Les numérotations ne sont pas encore faites (bien qu'on les connaisse déjà), cependant j'ai les deux plaques d'immatriculation qui sont les suivantes :

ET-719-HA
ET-721-HA

Les options semblent être les mêmes que sur les Citaro de 2016, toujours pas de soufflet translucide notamment (dommage, car ça les rendrait assez classe), cependant toujours à 4 portes, dont 3 coulissantes.

Deux autres ont été commandés en août 2017, mais je n'ai pas eu d'infos sur leur date de livraison prévue, certainement pour cette année, mais quel mois ? ...

Vous pourrez aussi remarquer le changement d'immatriculation du 629, cela a été le cas pour lui ainsi que son confrère, le 7682, circulant sur le réseau Penn ar Bed.
Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 17 Fév 2018 22:31

Bonsoir, voici quelques news de l'état de parc :

- Concernant les réformes, les 310, 320 et 404 sont toujours au dépôt, entrain d'être désossés, et donc forcément, bons pour la casse.

- Les futurs 455 et 456 ne sont toujours pas en service, pour simple motif qu'il y a un problème de SAEIV, ce qui retarde inévitablement leur mise en circulation (peut-être bien pour ça que les numéros n'ont toujours pas été posés).

- Concernant les affrétés, le Citelis 18 636 roule à nouveau depuis une petite semaine, après avoir été immobilisé au dépôt pendant plus de 2 mois, suite à un problème de fusible (en revanche, les hauts parleurs du SAE sont toujours branchés sur ceux de l'autoradio, et ça fait bien du temps)... Le 628, dont le pont arrière d'origine (réparé) a été remis dessus, ne fait pas rouler le bus plus vite... 57 km/h !

- Le 502 n'est plus chez Bibus, signe d'une probable réforme (je vais tenter d'avoir des infos dessus),

- Le 608 roule toujours sans SAE (à moins que Bibus l'ait équipé depuis mon dernier voyage, soit quelques jours) ; le VanHool (5204 ZH 29) semble absent du dépôt des cars Le Bris, il se pourrait qu'il dorme aux cars Labat, comme ça a déjà été fait pendant un temps, mais aucune idée sur ce qu'il est devenu (je vais également tenter de choper des infos) ; le 606 est donc passé en bus de réserve, et c'est le 601 qui roule sur la 512 (le 603 fait ainsi le service du 606, la 513>>531 le soir),

- Le 710 était chez Bibus lundi, sans doute réparé après la panne de l'aiguille de vitesse HS, en revanche je ne sais pas si Bibus en a profité pour lui mettre le SAE et l'écran TFT (ainsi que les caméras, tant qu'à faire) ; aucune nouvelle aussi du 701, je jetterai un œil à partir de mardi prochain.

Bonne soirée.
Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar patrick 29 » 18 Fév 2018 12:00

D après les infos que j ai eu le 502 ne sera pas réformé mais certainement remisė à Lesneven pour ne pas augmenter le coût du remisage chez bibus
Le vanhool comme je l avait déjà dit ne sera plus remisé à Guipavas mais chez labat son sort n est pas encore determinė mais pour l instant il est prévu pour être féraillė
Pour l agora line un changement de pont coûterait plus cher que le véhicule lui même je comprends donc le choix de la CAT
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Re: Etat du parc

Messagepar Théo29 » 18 Fév 2018 15:09

Du coup, l'Agora Line sera réformé ? Mais quel véhicule le remplacera et dans combien de temps ?
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 18 Fév 2018 15:33

patrick 29 a écrit:D après les infos que j ai eu le 502 ne sera pas réformé mais certainement remisė à Lesneven pour ne pas augmenter le coût du remisage chez bibus


Il roule toujours sur le réseau donc ? Ou fait-il peut-être des navettes internes sur Lesneven (ou ailleurs) ?

Oui c'est ce dont je me doute fortement malheureusement, et c'est dommage, car il n'avait pas l'air trop mal (même si VanHool n'est pas ma marque préférée, lol)

Ouais, enfin de là à le brider à 57 à l'heure, sachant que durant les vacances, il n'est pas impossible qu'il fasse de la "voie express", sur la 8 ou la 10...

Théo29 a écrit:Du coup, l'Agora Line sera réformé ? Mais quel véhicule le remplacera et dans combien de temps ?


Je n'ai pas dit qu'il va être réformé, je dis juste que malgré le rechangement du pont (parce qu'il avait déjà été changé une fois, en récupérant celui de l'ex-7058, maintenant détruit d'ailleurs), le bus ne va pas plus vite, ce qui pose question sur la sécurité à bord, et en route, notamment sur des portions de "grande vitesse".

Autres infos que j'ai pu recevoir sinon :

- Un des Citaro articulés commandés en août de l'année dernière est arrivé sur les chaînes de montages de chez Mercedes à Ligny, et la métropole m'annonce que leur livraison est prévue pour mars-avril, à surveiller donc...

- Les essais de bus électriques continuent cette année, mais avec à nouveau un BlueBus, de série par contre, donc peut-être plus fiable que celui mis à l'essai l'an dernier (en même temps, il a fait un paquet de réseaux, et donc de kilomètres, ça explique certainement les pannes qu'il y a eu).

- Un nouveau dépôt de bus à Guipavas est en construction, cela pour y garer notamment les bus de chez Bihan (ces derniers étant garés chez Bibus), ainsi que bien entendu les bus et cars Le Bris ; il est situé au niveau de l'aéroport, et peut accueillir 50 véhicules (espérons donc voir l'arrivée d'articulés chez les sous-traitants, hors CAT, ce qui ne serait pas un mal).

Bonne après-midi.
Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar patrick 29 » 18 Fév 2018 19:16

Le 502 reste pour le réseau bibus c'est l equipement (sae) de ce véhicule qui devait aller sur le citaro LABI
(C'est désormais le nouveau nom officiel de la nouvelle société qui remplace les cars Le Bris)
Il rejoindra peut être le nouveau remisage LABI à Guipavas
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 18 Fév 2018 19:44

patrick 29 a écrit:Il rejoindra peut être le nouveau remisage LABI à Guipavas


S'il roule toujours pour le réseau, c'est ce qui devrait arriver, tout comme aux 4 autres... Mais du coup il reste longtemps jusqu'à l'arrivée d'un prochain véhicule ou il ne sert que de renfort et pourrait être réformé sans remplacement ?
Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 08 Mar 2018 21:50

Bonsoir,

Comme vous l'aurez constaté dans l'état de parc, je viens d'ajouter les infos sur les 455 et 456. Ils roulent depuis hier sur la 1 et la 6, et aucun problème de recensé. Quelques nuances sont tout de même à noter :

- Les boitiers des caméras sont blancs et non gris, ce qui modernise un peu les véhicules (ces boitiers sont également présents dans les Citaro rennais),

- Le valideur 2 est plus visible que sur la première série, ce qui n'est pas un mal,

- Le clignotant orange situé sous les portes est à LED et non à ampoule,

- Le voyant d'arrêt demandé est plus gros, et donc plus visible pour les conducteurs, notamment en cas de surexposition du soleil,

- Le logo Citaro des années 90 disparaît, est modernisé, et est donc identique à celui des C2 Bihan Le Bris et Labat.

Des photos seront prises dès que possible, que cela soit de l'intérieur, de l'extérieur et éventuellement de quelques détails.

Bonne nouvelle aussi pour l'Agora Line de la CAT, qui contrairement à ce que m'ont raconté les conducteurs, a retrouvé sa vitesse normale, soit 70 km/h (j'ai pu le constater grâce à un compteur de vitesse sur mon portable, étant donné que les deux compteurs du bus affichent une vitesse différente (l'un est à 51-52, l'autre à 70, j'ai donc préféré mesurer moi-même),

L'essai du BlueBus va débuter comme je l'ai dit fin-mars, et sera fait sur la 13 comme l'an dernier, mais également sur la ligne 4 !

Bonne soirée.
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 17 Mar 2018 00:28

Bonsoir,

Je suis brièvement passé du côté du dépôt de Kergonan hier soir, j'ai pu apercevoir le 402 avec les portes ouvertes (ou presque, pour certaines), probable signe d'une réforme. En revanche, le deuxième bus a être réformé est un mystère, j'ai aperçu avant hier soir le 401 sur la 5, serait-ce donc le 403 ? Je prendrai tous ces renseignements auprès de la métropole dans les prochaines semaines.

J'ai aussi aperçu le 502 qui j'en ai l'impression, fait des va et vient entre Lesneven et Brest... Il est garé à côté des véhicules réformés chez Bibus, ce qui laisse là aussi penser qu'il serait réformé. Le 701 est toujours chez Labat, mais semble HS (je l'ai entre-aperçu depuis un TER), et pour ce qui est du VanHool "B!" Le Bris, il ne semble plus être aux cars Labat... Le 710 à ma connaissance, ne roule toujours pas, je ne l'ai pas vu des vacances, ni-même depuis la rentrée...

Je vous informe également que les futurs 457 et 458 sont en cours de finition à l'usine de Ligny en Barrois, on peut donc estimer une arrivée vers début ou mi-avril, avec les "éventuelles" conditions météo (je rappelle que les véhicules sont livrés par la route, et non sur semi-remorque ou en train, comme ça pourrait se faire). ;)
Bien amicalement,
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 27 Mar 2018 00:52

Bonjour,

À peine les 455 et 456 ont été mis en ligne, les 457 et 458 sont arrivés chez Mercedes, à l'heure donc... Reste plus qu'à attendre leur arrivée chez Bibus puis leur mise en ligne... Ils ont été ajoutés dans l'état de parc. ;)
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Re: Etat du parc

Messagepar Théo29 » 01 Avr 2018 14:19

Bonne nouvelle pour les nouveaux G C2 n°457 et 458. Le parc se renouvelle petit à petit.
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Re: Etat du parc

Messagepar william29 » 06 Avr 2018 01:17

Bonjour,

Ayant brièvement été de passage au niveau du dépôt, j'ai pu constater que les 401 et 402 étaient garés à côté du 404, donc semblerait-il réformé. Pas étonnant vu que les 455 et 456 ont été mis en service il y a peu... ;)

Les 457 et 458 sont en attente de livraison, étant toujours garés chez Mercedes. Je laisse par ailleurs le soin à Patrick de compléter tout ce qui est date de réforme des bus, ne possédant pas ces informations plus exactement.
Bien amicalement,
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