Paperbus bibus

[william29]

Bonsoir,

L'Irisbus Agora L n°625 :

[william29]

Bonsoir,

Nouvelle maquette faite récemment, certes fantaisiste, mais plutôt sympa, un VanHool New A330 en livrée Bibus :

[william29]

Bonsoir,

Nouvelle version paperbus de notre Citélis :


Également 2 VanHool New A320, l'un avec l'ancienne livrée, l'autre avec la nouvelle :

[william29]

Bonsoir,

Avec le nouveau dépôt que va avoir les autocars Le Bris, peut-être pourrait-il accueillir un ou deux articulés ? Essayons un Citaro G Facelift :


(je précise que tout cela est fictif, sauf bien sûr pour le 701, que voici) :

[william29]

Bonsoir,

Nouvelle maquette du 622, restylée par rapport à la précédente :

[william29]

Bonjour,

J'ai beau avoir quitté Brest, je prends toujours du plaisir à faire des maquettes brestoises... là il s'agit, vous l'aurez remarqué, d'une maquette fictive... celle d'un Iveco Urbanway 18 diesel moteur Cursor 9. Peut-être que la ville s'en inspirera si elle décide d'acheter du GNV, ou de l'hybride... je l'ai baptisé 444 :

[william29]

Bonjour,

Ne rêveriez-vous pas d'avoir ça chez vous, en remplacement des premiers MAN datant de 2007 ?

Il s'agit du tout nouveau MAN Lion's City, appelé donc Lions City 12, que j'ai soigneusement mis en livrée de Bibus, bien que je sais que la métropole ne prévoit pas encore d'acheter de MAN, étant déjà en contrat avec Mercedes (puis avec l'arrivée de l'électrique...)

[william29]

Bonjour,

Le MAN Lion's CIty 18 a également le droit à une livrée Bibus :


Le 204, dans son ancienne livrée, est maintenant dispo en paperbus ! :


Le 223 aussi, bien sûr :


151 :


Pour terminer, voilà le 181 :

[william29]

Bonjour,

Maintenant que j'ai réussi à reproduire les girouettes de Brest pour mes paperbus, je vous les propose ici, avec d'abord le réseau 2017-2018 :

A :



1 :






3 :






4 :






5 :






6 :






7 :









8 :

9 :






10 :






11 :






12 :






13 :






14 :






15 :






16 :









17 :






28 :




Ne prend pas de voyageurs :



400 :



420 :



460 :



501 :



510 :



511 :



540 :



560 :



Dépôt :



Service Spécial :



Service interne :

Ce message sera édité au fil des moments où les girouettes seront faites. Les girouettes du réseau d'avant 2012 seront postées prochainement. Bien entendu, quand ça sera possible, les girouettes du réseau 2020 le seront également, bien que nous ayons de la marge.

[william29]

Bonsoir,

On remonte à la toutefin des années 90, avec le Citaro I 305, et sa livrée d'origine (à savoir que les Citaro standards 301 à 310 (et les articulés 401 à 408) sont les derniers, hors sous-traitance, à porter la livrée de l'après CTCUB) :


Ça vient finalement plus tôt que je pensais, mais voilà enfin le 634, mieux fait que ça... il remplace du coup l'ancien :


La girouette blanche n'existe pas évidemment, mais j'espère qu'en faisant un petit re-lifting de ce bus, s'il roule encore un peu, Transdev en profitera pour renouveler les girouettes actuelles, qui je le rappelle, viennent d'anciens bus réformés de Bibus !

[Clément 2000]

Joli !
LOL, Je ne savais même pas que nous avions un Citaro G C1 avec girouette LED. Ça rend pas mal du tout, même si je préfère les pastilles.
Vu son âge, çà m’étonnerait qu'il ait de nouvelle girouettes, même si ce pourrait être cool.

Les gros blocs au dessus, ce sont des blocs de réfrigération ?

[william29]

Non comme je l'ai dit ce sont des girouettes qui ont été récupérées sur des bus réformés, qui sont sur le 634 aujourd'hui. Mais ce que je dis c'est que si la CAT fait une petite rénovation, j'espère qu'elle en profitera pour remplacer les girouettes pastilles par des diodes (d'où je lui en ai mis sur mon paperbus, et à diodes blanches bien sûr). D'autant qu'il faut savoir qu'à l'origine, tout comme les 625 et 633, le 634 avait déjà des girouettes diodes, mais pas des Hanover (Lumiplan pour 634, et Aseys pour 625 et 633, il me semble).

Oui en gros c'est la climatisation, le 634 étant équipé.

[Clément 2000]

Je ne comprends pas,
Le 634 à déjà des LED oranges ?

[william29]

Il a déjà eu, des LED orange (les Lumiplan). Sauf que pour faciliter la programmation des girouettes, Bibus et la CAT les ont remplacé par des girouettes à pastilles Hanover, récupérées sur des O405GN réformés (c'est sans doute moins cher que d'en acheter des neuves, évidemment). Et comme je l'ai dit, il en est de même pour les 625 et 633 qui avaient des girouettes Aseys à LED orange.

À contratio, le 636 était doté de girouettes Mobitec, mais a reçu à son arrivée sur Brest, des girouettes neuves à LED orange et à indice couleur.

Je dois avoir posté des photos du 634 il y a quelques années, donc tu devrais voir ce que ça a pu donner.