par patrick 29 » 28 Jan 2019 17:29
ça ce n'est pas très compliqué il faut juste de l'argent
RAPPEL:
En 2025, sur la métropole brestoise, 100% des bus seront électriques. Pour choisir le véhicule idéal, la métropole se donne jusqu'à la fin 2019. Actuellement, c'est le Bluebus de Bolloré qui sillonne de nouveau les rues brestoises.
En 2025, la métropole de Brest voyagera en électrique et en vert. Le téléphérique, l'ascenseur urbain (prévu pour 2020), le tram et surtout la flotte de 104 bus à remplacer, c'est toute la politique des transports en commun brestois qui passe sous le signe de l'écologie. Et pour cela, la Métropole expérimente. En décembre dernier, un premier Bluebus de Bolloré avait été testé sur la ligne 13, entre Saint-Pierre et le Technopôle (Plouzané), avec quelques « couacs » à l'arrivée. Comprenez, des pannes. « Logique sur un prototype, rassure Didier Perrot, directeur après-vente Bluebus. On a fait des mises à jour et, depuis le 19 mars, il n'y a rien à signaler sur ce bus ». Soulagement pour tout le monde.
600.000 € le bus électrique
Car le marché du bus électrique est très important. À 600.000 € le véhicule (320.000 € sans les batteries), multiplié par 104 sur la métropole, Bluebus n'a pas intérêt à rater l'arrêt. Surtout que l'entreprise bretonne (les bus sont fabriqués à Ergué-Gabéric, à côté de Quimper) n'est pas seule sur le coup. Alstom et un constructeur finlandais mettront également à disposition un véhicule d'essai. « D'ici la fin 2019, nous lancerons un appel d'offres pour remplacer les premiers bus,
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