Paperbus bibus

[william29]

Bonjour,

Maintenant que j'ai réussi à reproduire les girouettes de Brest pour mes paperbus, je vous les propose ici, avec d'abord le réseau 2017-2018 :

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Ne prend pas de voyageurs :



460 :



Dépôt :

Service Spécial :

Service interne :

Ce message sera édité au fil des moments où les girouettes seront faites.

[william29]

Bonsoir,

Nouvelle maquette fraîchement sortie (et cette fois c'est du réaliste, lol), le Citaro C2 n°608 :

[william29]

Bonjour,

Si un Citaro C2 standard a été créé, l'articulé aussi... voici le 456 ! :

[william29]

Bonjour,

Paperbus du jour, le 602 des ex voyages Le Bris (il remplace de fait, le 604 précédemment fait) :

[william29]

Bonsoir,

On remonte à la toutefin des années 90, avec le Citaro I 305, et sa livrée d'origine :


À savoir que les Citaro standards 301 à 310 (et les articulés 401 à 408) sont les derniers, hors sous-traitance, à porter la livrée de l'après CTCUB.

[william29]

Bonsoir,

Nouvel arrivant dans ma galerie de paperbus, le 313, avec sa livrée d'origine, datant de 2001 :


Une série d'articulés, du 401 de 1999 au 417 de 2003, ainsi bien entendu que le 634 de la CAT, sera à venir, mais pas dans l'immédiat.

[william29]

Bonsoir,

Ça vient finalement plus tôt que je pensais, mais voilà enfin le 634, mieux fait que ça... il remplace du coup l'ancien :


La girouette blanche n'existe pas évidemment, mais j'espère qu'en faisant un petit re-lifting de ce bus, s'il roule encore un peu, Transdev en profitera pour renouveler les girouettes actuelles, qui je le rappelle, viennent d'anciens bus réformés de Bibus !

[Clément 2000]

Joli !
LOL, Je ne savais même pas que nous avions un Citaro G C1 avec girouette LED. Ça rend pas mal du tout, même si je préfère les pastilles.
Vu son âge, çà m’étonnerait qu'il ait de nouvelle girouettes, même si ce pourrait être cool.

Les gros blocs au dessus, ce sont des blocs de réfrigération ?

[william29]

Non comme je l'ai dit ce sont des girouettes qui ont été récupérées sur des bus réformés, qui sont sur le 634 aujourd'hui. Mais ce que je dis c'est que si la CAT fait une petite rénovation, j'espère qu'elle en profitera pour remplacer les girouettes pastilles par des diodes (d'où je lui en ai mis sur mon paperbus, et à diodes blanches bien sûr). D'autant qu'il faut savoir qu'à l'origine, tout comme les 625 et 633, le 634 avait déjà des girouettes diodes, mais pas des Hanover (Lumiplan pour 634, et Aseys pour 625 et 633, il me semble).

Oui en gros c'est la climatisation, le 634 étant équipé.

[Clément 2000]

Je ne comprends pas,
Le 634 à déjà des LED oranges ?

[william29]

Il a déjà eu, des LED orange (les Lumiplan). Sauf que pour faciliter la programmation des girouettes, Bibus et la CAT les ont remplacé par des girouettes à pastilles Hanover, récupérées sur des O405GN réformés (c'est sans doute moins cher que d'en acheter des neuves, évidemment). Et comme je l'ai dit, il en est de même pour les 625 et 633 qui avaient des girouettes Aseys à LED orange.

À contratio, le 636 était doté de girouettes Mobitec, mais a reçu à son arrivée sur Brest, des girouettes neuves à LED orange et à indice couleur.

Je dois avoir posté des photos du 634 il y a quelques années, donc tu devrais voir ce que ça a pu donner.

[Clément 2000]

Ah ok,
Je n'avais pas compris car j’avais googlé, et voyant les une girouette LED sur un Citaro bibus, je ne m'étais pas douté qu'elles avaient pu être remplaçais par des pastilles.
En effet, les girouettes, c'est pas donné : un set de girouettes Hannover à pastilles ou LED d'occasion avec boîtier de contrôle, se vend dans les 400 euros sur ebay.

[william29]

400€, sans compter je pense les frais de port, si ça n'est pas à côté. Après, je crois savoir que la métropole (ou Bibus, je ne sais plus) a participé au financement des girouettes du 636, car si tout autant les girouettes pastilles sont moins cher et pratiques pour la programmation, il y a sans doute un minimum d'esthétique à avoir, et avoir un Citelis avec des girouettes d'O405GN datant des années 90, ça aurait fait moche... très moche ! Bon cela étant on a pire ailleurs, Nantes a acheté des GX427Hybride avec des pastilles Duhamel...

D'ailleurs pour la petite parenthèse, Le Mans Métropole et la SETRAM sont entrain de tester sur un des Urbanway 18 GNV, et ce sur son intégralité, des girouettes à diodes blanches avec un indice couleur sur le frontal, donc on va vraiment vers l'innovation d'autant que cet Urbanway n'est pas vieux, il date de 2017 !

[Clément 2000]

Bon cela étant on a pire ailleurs, Nantes a acheté des GX427Hybride avec des pastilles Duhamel...

Tu rigoles ? Il rend super bien, j'aurais du mal à le voir avec des led !

[william29]

Je trouve que ça fait vieillo sur un bus de cette génération. Encore sur un GX317 ou 417 à la limite... d'ailleurs des GX427HYB commandés en groupe avec Nantes, ont des girouettes à diodes oranges monochromes, ce sont ceux d'Angers !

Bon heureusement concernant les nantais, ils sont les derniers à avoir les pastilles vertes, car après les bus suivants (GX437HYB et Urbanway 18 GNV) sont directement passés à des girouettes à diodes blanches !