Vers une nouvelle DSP

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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar william29 » 15 Mai 2019 19:37

Décidément, Brest Métropole n'en a pas fini avec Keolis... le jugement du référé déposé le 29 avril est reporté au 21 mai, selon cet article de Côté Brest : https://actu.fr/bretagne/brest_29019/ke ... 70451.html
Bien amicalement,
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar Crêpobeur » 15 Mai 2019 20:19

Ils veulent pas lâcher l'affaire, ils perdent une part de leur marché importante j'imagine... Pourtant c'est pas les sous qui leurs manquent a la SNCF
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar patrick 29 » 16 Mai 2019 10:16

C'est malheureux à dire mais dans cette histoire c'est les employés qui restent qui vont subir les caprices de Kéolis surtout à l'approche de l'été .
tel que s'était partit je savais que cette histoire pouvait aller loin .
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar william29 » 16 Mai 2019 10:58

J'ai l'impression que Keolis fait payer à la CFDT les différents préavis de grève dernièrement déposés, ça paraît bizarre sinon... je me trompe ?
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar Crêpobeur » 16 Mai 2019 11:12

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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar william29 » 16 Mai 2019 11:24

Violé la confidentialité des offres ? Ils n'ont toujours pas compris que l'info fuitée début Avril n'avait pas été confirmée ?
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar Crêpobeur » 16 Mai 2019 11:57

A mon avis ils s'en foutent, c'est une excuse comme une autre... Il leur faut des arguments alors même bidons ils vont pas s'en priver
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar patrick 29 » 16 Mai 2019 12:32

C'est tout le même le directeur de Kéolis Brest qui a annoncé en CA la défaite s'était donc une annonce officielle
C'est une histoire de gros Sous il n'y a pas eu ce même cinéma à Lorient et Angers
BMO aurait du virer Kéolis il y a bien longtemps pour avoir volé les contribuables depuis de nombreuses années
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar lloyd999ify » 16 Mai 2019 12:46

patrick 29 a écrit:C'est tout le même le directeur de Kéolis Brest qui a annoncé en CA la défaite s'était donc une annonce officielle
C'est une histoire de gros Sous il n'y a pas eu ce même cinéma à Lorient et Angers
BMO aurait du virer Kéolis il y a bien longtemps pour avoir volé les contribuables depuis de nombreuses années

Est ce qu'avec Transdev ca aurait été bien? (Vu que RATPDEV n'était pas présent sur les précédents appels d'offres)
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar Loic29 » 16 Mai 2019 13:01

Transdev n'est déjà pas un bon sous-traitant, alors comme exploitant principal je ne préfère même pas savoir ! Cette boîte ne remporte plus aucun marché depuis des années .. ou seulement des petits réseaux ! Leur réponses sont trop chères ou peu innovantes face à une vision plus neuve que peut avoir RATP Dev. Keolis, eux, sont trop chers malgré quelques innovations comme la ligne Connexity de Quimper qui a permis à Keolis de rester !
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar lloyd999ify » 16 Mai 2019 13:06

Loic29 a écrit:Transdev n'est déjà pas un bon sous-traitant, alors comme exploitant principal je ne préfère même pas savoir ! Cette boîte ne remporte plus aucun marché depuis des années .. ou seulement des petits réseaux ! Leur réponses sont trop chères ou peu innovantes face à une vision plus neuve que peut avoir RATP Dev. Keolis, eux, sont trop chers malgré quelques innovations comme la ligne Connexity de Quimper qui a permis à Keolis de rester !

Nancy qui a perdu Transdev, en voila un exemple...
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar TrolleyTCL » 16 Mai 2019 14:18

Transdev ? Si c'est pour faire une crasse façon Orléans (se barrer des bus préservés... Heureusement que Arrêt Demandé a pu presque tout retrouver) dès qu'ils perdront la DSP, hum...
A+++
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar patrick 29 » 16 Mai 2019 17:15

TrolleyTCL a écrit:Transdev ? Si c'est pour faire une crasse façon Orléans (se barrer des bus préservés... Heureusement que Arrêt Demandé a pu presque tout retrouver) dès qu'ils perdront la DSP, hum...


malheureusement ils ont embarqué le Chausson
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar Clément 2000 » 16 Mai 2019 17:39

Attends, je ne comprends pas....
Transdev à volé des pièces d'histoire ? Elles leurs appartenaient ?
Pour le retour du trolleybus !
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Re: Vers une nouvelle DSP

Messagepar william29 » 16 Mai 2019 20:32

patrick 29 a écrit:C'est tout le même le directeur de Kéolis Brest qui a annoncé en CA la défaite s'était donc une annonce officielle


Si Keolis se met lui-même en porte-à-faux, pourquoi en faire tout un scandale en faisant des actions en justice ? C'est vraiment risible cette histoire... :lol: :roll: D'autant que là, pas impossible qu'ils dépensent + en frais de justice qu'en gérant un réseau... puis après tout, s'ils ne sont pas content, au prochain appel d'offre, en 2027 donc, ils n'ont qu'à pas candidater !

Quant à Transdev, je prends l'exemple de Rouen (bien que je ne m'avancerai pas trop non plus), qui a 4 bus partis en fumée. Alors faut voir si c'est un manque d'entretien de la TCAR ou si c'était un défaut de la part d'Irisbus pour ça, mais il faut savoir que la métropole de Rouen est en procès avec Iveco justement à propos de ces incendies, donc bon exploitant ou pas, ça dépend des endroits.

D'ailleurs ça n'est pas parce que la CAT n'est pas un modèle que Transdev ne peut pas être un bon exploitant, c'est parfaitement indépendant (Kicéo était jusqu'en 2017 exploité par Transdev, et il y avait la CTM Vannes en tant qu'affrété. Pourtant c'était le même groupe, mais deux entités différentes).
Bien amicalement,
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