TC Brest

Les travaux de restauration du centre ville concernant la voirie et zones piétonnes, les édifices tel que les Halles St Louis, qui accompagnent ceux du Tram et qui devraient s'échelonner sur la même période piétineraient-ils ?

Visiblement la crise n'est pas sans se répercuter sur ce projet de grande ampleur : Le groupe et promoteur Metro en charge de l’investissement des nouvelles Halles St Louis devra peut-être jouer des pieds et des mains pour obtenir l’engagement de l’enseigne phare des futures Halles, le magasin Saturn, et débloquer ainsi les financements auprès des banques :
http://www.brest.maville.com/actu/actud ... 1_actu.Htm

1/ Je vois pas le rapport entre le texte et l'article, qui parle du port du chateau.
2/ Je vois pas le rapport entre l'espace public autour du tram et l'opération St Louis. Si les timing étaient calés à l'origine, on sait très bien de quoi est tributaire le projet des halles St Louis, à savoir des enseignes, et notamment des locomotives qui doivent s'y installer ... sans Saturn, pas de centre commercial ... à moins d'en trouver une autre de loco. Mais en temps difficiles, c'est pas gagné.