le chantier du tram point par point

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 13 Fév 2023 17:03

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 13 Fév 2023 17:12

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 13 Fév 2023 17:23

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 13 Fév 2023 17:24

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 13 Fév 2023 17:34

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 13 Fév 2023 17:36

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 13 Fév 2023 17:56

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 14 Fév 2023 16:31

Du bas de la rue Jean Jaurès au bas de la rue de Siam le 13 décembre 2010

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar patrick 29 » 28 Fév 2023 11:58

Les premiers coups de pioches concernant la ligne B et du BHNS seront donnés le 4 avril
les opérateurs Enédis,GRDF,Eau du Ponnant,Orange ,Eco Chaleur et BMO pour la fibre vont déplacer et rénover par la même occasion leurs réseaux .
c'est 200 km de réseaux qui sont concernés par l’opération ,les opérateurs interviendront successivement par tronçon et des déviations seront mises en place
Le chantier débutera dans le quartier de Bellevue et une application dédiée sera mise en place d'ici un mois avec une déclinaison sur le site "mon réseau grandit" pour suivre les travaux en temps réel et les contraintes pour les habitants.
une carte interactive permettra de voir les les secteurs concernés afin d'anticiper les déplacements et les stationnements.
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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Bapt_Physsky » 30 Mar 2023 18:31

Bonjour,

Le Télégramme a publié un article annonçant le début des travaux dès le lundi 3 avril pour le tramway (le bhns lui commencera en octobre 2023). Les travaux du tram commenceront dans le quartier de Bellevue par la déviation des réseaux d'électricité, d'eau, etc... .

Lorsque les travaux pour le BHNS commenceront (en octobre 2023 donc) il faut noter que l'avenue Foch et la Rue de Glasgow passeront à sens unique !

Enfin, le réseau bibus mettra en place les déviations dès le 22 mai 2023, avec des évitement par les bus de Duc d'Aumale et l'avenue de Provence à Bellevue (avec suppression de l'arrêt Patinoire), Liberté sera décalé vers Augustin-Morvan et Branda et enfin, le Boulevard Léon-Blum (entre Montaigne et Somme Py) et les rues Jules Lesven et Robespierre pour le secteur de Lambézellec.

Source : https://www.letelegramme.fr/dossiers/tr ... 307368.php
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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Bapt_Physsky » 07 Avr 2023 21:31

Bonjour,

Bibus vient de publier un article concernant les déviations des bus pour les travaux des lignes B et D.

Pour aller à l'essentiel, les points notables sont que la ligne 1 n'ira plus à la Gare, la ligne 2 est scindées en deux lignes : 2a Lambézellec - Liberté et 2b Liberté - Technopôle ; et que les bus des lignes 1, 2a, 3, 12, 13 et 19 suivront dès le 22 mai le plan de circulation sur l'Avenue Foch et les rues Glasgow et Desmoulins (rentrante pour la première et sortantes dans les deux dernières).

Le reste est à l'adresse suivante : https://www.bibus.fr/Bibus-vous/actuali ... nes-de-bus

Bien à vous,
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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Capacity » 10 Avr 2023 12:02

Bonjour !

Pour première analyse des déviations mises en œuvre, voici mes commentaires :

De façon générale :
- Les terminus à Liberté semblent pas trop loin des arrêts actuels. A voir comment est envisagé le stockage de tous les bus à Liberté Morvan, au vu du nombre de lignes en terminus.


Concernant les déviations autour de Liberté :

- Quel est l'intérêt de l'itinéraire de la ligne 1 entre Morvan et Branda? Bien que cela permette de se rapprocher un peu de la gare, le trajet est long pour peu.

- La ligne 2 est séparée en 2. Cela permet de conserver le libellé "2" pour les 2 branches de la ligne. L'itinéraire de la ligne 2b semble un peu sinueux entre Gambetta et Branda. Les travaux gênent-ils le parcours entre Gambetta et la rue Branda ou la rue du Chateau? Le détour est long pour peu également.

- La ligne 3 ne dessert pas Liberté mais semble desservir Hôtel de Ville dans les 2 sens (erreur de plan?). Dommage mais compréhensible pour limiter les "coups de piston".

- Ligne 4 RAS, à part la capacité d'accueil des bus de Liberté Morvan

- Ligne 5 intéressant pour maintenir des itinéraires directs

- Les lignes 12 et 13 semblent desservir de façon différentes Liberté Morvan.

- Ligne 16 RAS

- Ligne 19 idem que ligne 1.


Concernant les déviations à Bellevue :

Les déviations se comprennent au regard des travaux prévus. Les arrêts reportés semblent être un bon compromis avec les actuels, hormis à l'école de Commerce mal desservie en direction de l'Hôpital de la Cavale Blanche.


Concernant les déviations à Lambézellec :

- La ligne 3 dessert le bourg en boucle. J'imagine que le terminus se fera à l'arrêt Lambézellec, correspondant à l'ancien arrêt Coat Bian. Les voyageurs devront ainsi patienter dans le bus pour aller vers le centre ville.

- La ligne 4 évite le bourg.


Concernant les déviations à Kérichen : RAS

Il est étonnant de voir que certains secteurs affectés par les travaux ne semblent pas impacter les bus. A voir par la suite les autres déviations.

Au plaisir de voir vos avis !
Vive les bus !
Surfez sur les réseaux !

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Bapt_Physsky » 10 Avr 2023 16:08

Bonjour,
Capacity a écrit:Bonjour !

Pour première analyse des déviations mises en œuvre, voici mes commentaires :

{...}

Concernant les déviations à Lambézellec :

- La ligne 3 dessert le bourg en boucle. J'imagine que le terminus se fera à l'arrêt Lambézellec, correspondant à l'ancien arrêt Coat Bian. Les voyageurs devront ainsi patienter dans le bus pour aller vers le centre ville.


Hormis la coquille de l'indice de ligne (2a et non 3) :) Je doute que les voyageurs devront attendre à Lambézellec, en effet, si on regarde bien la légende, il n'y a pas d'arrêt terminus. On peut donc supposer que les bus feront une boucle avec un retour direct sur Liberté (un peu comme l'ancienne ligne 16 qui desservait Gouesnou en boucle).
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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar Trolleybus29 » 29 Avr 2023 18:05

pelliculage sur une rame de tramway ligne A pour annoncer les modifications des lignes de bus à partir du 22 mai 2023
photo transbus.org twitter 26 04 2023

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Re: le chantier du tram point par point

Messagepar tbus » 01 Mai 2023 11:38

Bapt_Physsky a écrit:Bonjour,
Capacity a écrit:Bonjour !

Pour première analyse des déviations mises en œuvre, voici mes commentaires :

{...}

Concernant les déviations à Lambézellec :

- La ligne 3 dessert le bourg en boucle. J'imagine que le terminus se fera à l'arrêt Lambézellec, correspondant à l'ancien arrêt Coat Bian. Les voyageurs devront ainsi patienter dans le bus pour aller vers le centre ville.


Hormis la coquille de l'indice de ligne (2a et non 3) :) Je doute que les voyageurs devront attendre à Lambézellec, en effet, si on regarde bien la légende, il n'y a pas d'arrêt terminus. On peut donc supposer que les bus feront une boucle avec un retour direct sur Liberté (un peu comme l'ancienne ligne 16 qui desservait Gouesnou en boucle).


Vue la longueur de la ligne 2a, les temps de régulation se feront uniquement à Liberté, donc pas d'attente pour les passagers à Lambézellec.
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