Les anciens bus de la ligne 22

[Patrick]

S53R 2794 TJ 29 mis en service 14/12/1984 vendu 21/07/00
S53R 1934 TR 29 mis en service 11/04/1986 vendu 31/12/02
S53RX 5950 WA 29 mis en service 15/04/1991 retiré de la ligne le 1/01/99
(toujours sur le parc)
Sétra 215 UL 9015 WD 29 mis en service 17/09/91 retiré de la ligne le
1/01/99 (toujours sur le parc)
(infos cars Bihan SA)

[PY]

En effet les deux cars qui roulaient sur la 22 jusqu'en 1999 roulent aujourd'hui sur des scolaires sur lesneven.

Il arrive que le 47 (9015 WD 29) roule en a22 arsenal ou s22 gouesnou lorsqu'il y a un bus en panne.

Photo datant du 13/06/2005 :

[PY]

J'ai vu le 46 (5950 WA 29) cet après midi, malgré sa vieillesse ce véhicule roule toujours sur des services scolaires dans le Nord Finistère : il est utilisé sur un service qui fait 4 demi-tours dans des cours de ferme, et où c'est plus que juste : c'est l'un des seuls véhicules qui arrive à faire ses demi-tours là bas !

A noter que les roues de l'essieu arrière ne sont pas jumelées, ce qui est assez embettant.
De plus, la position centrale du moteur le rend relativement bruyant.

[oliv]

Oui ce vieux car est resté tard sur la ligne 22, jusqu en 1999, et je sais que les clients de bibus sur Gouesnou commencaient vraiment a raler! En effet, ils payaient le ticket comme les autres, mais avec un confort quand meme plus que limite pour une année 99!!!

[Patrick]

D'après mr Bihan que j'ai rencontré debut aout à Lesneven c'est Bibus qui a demandé des véhicules adaptés à partir du 01 /1999 (c'est également pour cette raison que les cars Leroux qui exploitait la ligne 23 le mercredi ont laché la desserte)
contrairement les voyageurs ont regrettés les nombreuses places assises des autocars et d'après mr Bihan père, il n'y avait pas de fraude sur ces véhicules.

[freeman]

C'est sur, il y avait montée par l'avant obligatoire sur ces bus !
A propos du Renault, il ne doit pas etre si vieux, vu la calandre c'est la derniere version de la gamme (je ne connais plus le nom de série, mais vous devez savoir a laquelle je pense...), peut etre fin années 80 !!
Personnellement, je prefere largement voyager en bus que dans ce type de car !!
La remplacement a été effectué par des S215SL si je ne me trompe! Ainsi que chez Labat

[Patrick]

C'est sur, il y avait montée par l'avant obligatoire sur ces bus !
A propos du Renault, il ne doit pas etre si vieux, vu la calandre c'est la derniere version de la gamme (je ne connais plus le nom de série, mais vous devez savoir a laquelle je pense...), peut etre fin années 80 !!
Personnellement, je prefere largement voyager en bus que dans ce type de car !!
La remplacement a été effectué par des S215SL si je ne me trompe! Ainsi que chez Labat

Ce renault S53rx est la dernière version du S53 reprennant certains organes du FR1 et du R312 cet exemplaire date du 15 04 91

[freeman]

Exact oui !!!
Au niveau age ils ne sont pas si vieux !!
En tout cas, meme si je ne l'aime pas, c'estune série avec toute ses variantes qui aura beaucoup compté dans les transports publics départementaux !!

[PY]

Et pour les nostalgiques des anciens bus de la 22, vous pourrez vois le S215UL n° 47 rouler en Arsenal mercredi matin au départ de 7h du Lantel.

[Matt]

Le pire c'était celui où il fallait appuyer sur une sonnette au plafond pour demander l'arrêt.
la crise de rire